Regeneracja cylindrów
Specjalizujemy się w kompleksowej regeneracji cylindrów hydraulicznych, pneumatycznych oraz elementów maszyn przemysłowych.
W naszej pracy wykorzystujemy nowoczesne technologie, które pozwalają na precyzyjne i trwałe pokrywanie powierzchni warstwą chromu technicznego. Dzięki temu uzyskujemy bardzo wysoką odporność na zużycie, korozję oraz poprawiamy właściwości tribologiczne elementów. Proces chromowania prowadzimy z zachowaniem rygorystycznych norm jakości, co zapewnia długą żywotność i niezawodność zregenerowanych części.
Wykonujemy usługę zarówno dla elementów nowych, jak i używanych, niezależnie od ich wielkości czy stopnia zużycia.
Zakres naszych usług
Proces regeneracji cylindrów obejmuje:
- demontaż i weryfikację techniczną elementu,
- ocenę zużycia powierzchni roboczych,
- usunięcie uszkodzeń mechanicznych i korozji,
- odtworzenie geometrii powierzchni poprzez szlifowanie, chromowanie lub tulejowanie,
- montaż oraz kontrolę szczelności po zakończeniu regeneracji.
Regenerujemy zarówno cylindry stalowe, jak i wykonane z innych stopów metali, przywracając im pierwotne parametry użytkowe i estetyczne.
Technologia i parametry
W procesie wykorzystujemy nowoczesne metody obróbki – szlifowanie precyzyjne, chromowanie techniczne oraz honowanie wewnętrznych powierzchni cylindrów.
Dzięki twardym powłokom chromowym o twardości 800–1100 HV uzyskujemy wysoką odporność na ścieranie, korozję oraz zużycie eksploatacyjne.
Regenerujemy cylindry o średnicach do 300 mm i długościach do 1100 mm, zapewniając bardzo wysoką dokładność wymiarową i gładkość powierzchni roboczych.
Dlaczego warto wybrać TOOLE?
- Oferujemy kompleksową obsługę – zajmujemy się całym procesem regeneracji, od szczegółowej diagnostyki, przez naprawę, aż po końcowe testy jakościowe.
- Nasz zespół tworzą doświadczeni specjaliści, którzy od lat pracują z cylindrami hydraulicznymi i elementami precyzyjnymi, zapewniając najwyższy poziom wykonania.
- Dzięki sprawdzonym technologiom i wysokiej jakości materiałom uzyskujemy pełną precyzję i trwałość, a zregenerowane części zachowują swoje parametry przez długi czas.
Chcemy, żeby realizacja zamówienia była dla Ciebie maksymalnie prosta i przewidywalna. Dlatego pracujemy według przejrzystego schematu:
Najczęstsze pytania o technologię i realizację zleceń
Jesteśmy w stanie przeprowadzić regenerację cylindrów o maksymalnej średnicy do 300 mm.
Oznacza to, że jeśli Twój cylinder ma średnicę nie większą niż 300 mm, możemy wykonać pełną renowację — szlifowanie, chromowanie, naprawę powierzchni wewnętrznych oraz inne związane prace.
Jeśli Twój cylinder ma średnicę większą niż 300 mm, zachęcamy do kontaktu — ocenimy możliwość wykonania usługi w indywidualnych warunkach lub zaproponujemy inne rozwiązanie.
Tak, chromujemy cylindry. W naszej pracy wykorzystujemy nowoczesne technologie, które pozwalają na precyzyjne i trwałe pokrywanie powierzchni warstwą chromu technicznego. Dzięki temu uzyskujemy bardzo wysoką odporność na zużycie, korozję oraz poprawiamy właściwości tribologiczne elementów. Proces chromowania prowadzimy z zachowaniem rygorystycznych norm jakości, co zapewnia długą żywotność i niezawodność zregenerowanych części.
Chromowanie cylindrów to jeden z kluczowych etapów naszej regeneracji — pozwala przywrócić ich pierwotne wymiary oraz właściwości użytkowe, nawet w przypadku znacznego zużycia. Wykonujemy usługę zarówno dla elementów nowych, jak i używanych, niezależnie od ich wielkości czy stopnia zużycia. Naszym celem jest zapewnienie klientom maksymalnej precyzji i trwałości, dlatego każdy cylinder po chromowaniu przechodzi dokładną kontrolę jakości.
Tak, można przetoczyć cylinder. W naszej firmie zajmujemy się kompleksową regeneracją cylindrów, co obejmuje również ich przetaczanie. Dzięki temu procesowi przywracamy elementom pierwotne parametry techniczne i zapewniamy ich dalszą, bezpieczną eksploatację. Przetaczanie wykonujemy z najwyższą precyzją, przy użyciu specjalistycznych maszyn, które pozwalają zachować idealną geometrię powierzchni oraz odpowiednią chropowatość ścianek.
Podczas przetaczania usuwamy zużyte warstwy materiału, a następnie przywracamy właściwy wymiar i strukturę wewnętrznej powierzchni cylindra. W wielu przypadkach po przetoczeniu stosujemy również honowanie, aby uzyskać optymalne warunki pracy tłoka i pierścieni. Dzięki temu regenerowany cylinder może działać jak nowy, zapewniając prawidłowe ciśnienie i wysoką sprawność układu.
Cały proces przeprowadzamy z zachowaniem rygorystycznych norm jakości. Naszym celem jest nie tylko przywrócenie sprawności części, ale także wydłużenie jej żywotności i zmniejszenie kosztów eksploatacji. Dlatego zawsze indywidualnie oceniamy stan elementu, a następnie dobieramy odpowiednią technologię przetaczania i regeneracji.